Der Hochspannungssteckverbinder für neue Energiefahrzeuge ist ein Hightech-Produkt mit komplexer Struktur und vielen Teilen. Die Kernkompetenz des Verbundprodukts spiegelt sich in der Stromtragfähigkeit, der Temperaturerhöhung, der Steckerlebensdauer, der Schutzklasse, der Vibrations- und Stoßfestigkeit (Kondensation, elektromagnetische Störungen usw.) und anderen Aspekten wider. Die Anzahl der Teile kann bis zu Dutzende betragen, und es handelt sich um eine der anspruchsvolleren Strukturkomponenten für Hochspannung in Fahrzeugen.
Der Hochspannungs-Anschlusssteckverbinder besteht aus mehr Komponenten und hat eine komplexe Struktur. Unterschiedliche Anwendungen entsprechen einer Vielzahl von Produkten. Einer der Hochspannungssteckverbinder mit Kunststoff-/Metallgehäuse ist ein Typ mit einem Hauptgehäuse aus technischem Kunststoff/Metalllegierung, der hauptsächlich in elektrischen Personenkraftwagen/Elektrobussen, Logistikfahrzeugen und Nutzfahrzeugen im gesamten Hochspannungs-Stromkreissystem des Fahrzeugs zur Übertragung von elektrischer Energie eingesetzt wird. Seine Betriebstemperatur liegt im Allgemeinen zwischen -40 °C und 125 °C, der Strom zwischen 10 A und 300 A und die Spannung kann 750-1.000 VDC erreichen.
Der Anschluss ist das Kernstück des Hochspannungssteckverbinders und besitzt einen hohen technischen Gehalt. Die Struktur des Buchsenanschlusses ist komplexer: Er wird durch das Crimpen von Streifenmetall zum Verbindungskörper geformt und dient der Verbindung mit dem Stiftanschluss (auch Pin genannt, der aus gebogenem Draht besteht) für die PCB-Verbindung. Im Allgemeinen wird Kupferlegierung (Messing, Phosphorbronze usw.) als Rohmaterial für die Herstellung von Buchsenanschlüssen verwendet.
Das Isoliergehäuse ist eine der grundlegenden strukturellen Komponenten des Hochspannungs-Anschlusssteckverbinders. Es ist das Gehäuse des Hochspannungssteckverbinders, das die internen Komponenten und die Struktur des Steckverbinders schützt und bei der Verbindung die Rolle der Fixierung von Steckverbindern und angeschlossenen Geräten übernimmt. Derzeit umfasst das Gehäuse hauptsächlich zwei Kategorien: Metallgehäuse und Kunststoffgehäuse, wobei das Kunststoffgehäuse hauptsächlich im Bereich der Personenkraftwagen eingesetzt wird.
Der Isolierkörper ist die allgemeine Bezeichnung für die Isolierteile des Hochspannungssteckverbinders. Derzeit können Isoliermaterialien für Hochspannungs-Anschlusssteckverbinder aus dem leistungsfähigeren Polyphthalamid (PPA)-Kunststoff ausgewählt werden, aber auch PA66, PBT, ABS, PC usw. Für die Isolierung von Hochspannungs-Kabelbäumen werden hauptsächlich vernetztes Polyolefin und Silikonkautschuk verwendet.