Hochspannungssteckverbinder und Hochspannungs-Kabelbäume für New Energy Vehicles

Der Hochspannungsstecker für Fahrzeuge mit alternativem Antrieb ist ein mechatronisches Produkt, das hauptsächlich aus vier Teilen besteht: Kontaktteile sind die Kernkomponenten des Steckers zur Herstellung der optischen und elektrischen Signalverbindung. Durch das Einstecken der Kontaktteile wird die im Fahrzeug erforderliche optische und elektrische Signalverbindung hergestellt; Isolator und Gehäuse dienen hauptsächlich der Fixierung, Isolierung und mechanischen Schutzfunktion. Der Herstellungsprozess vereint elektrisches Leistungsdesign, CNC-Bearbeitung, Stanztechnik, Kunststoffpressverfahren, Präzisionsdruckgusstechnik, strenge Prüfverfahren und andere vielfältige Technologiekombinationen in einem.

Da die Qualität und Genauigkeit von Hochspannungssteckprodukten direkt die elektrischen, mechanischen, umweltbezogenen und anderen Leistungen des Steckers beeinflussen, was wiederum die Sicherheit von Elektrofahrzeugen beeinflusst, sind die Qualitätsanforderungen und die Fertigungspräzision von Hochspannungssteckern relativ hoch. Sie gehören zu den hochwertigen High-End-Produkten mit höherer Wertschöpfung im Steckerbereich.

Im Bereich der Fahrzeugindustrie mit alternativem Antrieb sind Hochspannungsstecker äußerst wichtige Komponenten, die im Fahrzeug und in Ladeeinrichtungen verwendet werden. Die wichtigsten Anwendungsszenarien von Hochspannungssteckern im Fahrzeug sind: Gleichstrom, Wasserheizungs-PTC-Ladegerät, Luftheizungs-PTC, Gleichstrom-Ladeanschluss, Elektromotor, Hochspannungs-Kabelbaum, Wartungsschalter, Wechselrichter, Antriebsbatterie, Hochspannungsbox, elektrische Klimaanlage, Wechselstrom-Ladeanschluss usw.

Das Hochspannungskabel für Fahrzeuge mit alternativem Antrieb unterscheidet sich etwas vom normalen Autokabel, hauptsächlich weil sich die Einsatzumgebung stark verändert hat.

1. Hohe Spannung und hoher Strom (im Fahrzeug)

Kann 600V/300A erreichen, aber die Batteriespannung von herkömmlichen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor liegt normalerweise bei 12V, entsprechend ist die Spannungsfestigkeit des Kabels kleiner als 60V.

2. Großer Kabeldurchmesser und große Kabelanzahl (im Fahrzeug)

Hochspannungsbatterie, Frequenzumrichter, Transformator, Niederspannungsbatterie, Klimakompressor, Elektroheizung, Stromverteilungsliste – viele elektrische Strukturen sind mit Kabeln verbunden, und eine enorme Anzahl von Kabeln wird auf begrenztem Raum untergebracht.

3. Freiliegender Raum (außerhalb des Fahrzeugs)

Der Ladepistolenteil des Kabels befindet sich lange Zeit im freiliegenden Raum, Witterungsbeständigkeit, Abriebfestigkeit, Biegefestigkeit, Reißfestigkeit ...... stellt strenge Anforderungen.

Aufgrund der hohen Spannung/des hohen Stroms und der großen Anzahl von Kabeln mit großem Durchmesser im Fahrzeug steht das Design des Kabelbaums vor Herausforderungen wie Verlegung, Sicherheit, Abschirmung, Gewicht und Kosten.