Derzeit bauen große Hersteller von Elektrofahrzeugen Schnellladenetze aus, und die Ladeleistung steigt deutlich an. Sie haben wahrscheinlich bemerkt, dass die meisten Elektrofahrzeuge zwei Ladeanschlüsse haben: einen für DC-Schnellladung und einen für AC-Langsamladung. Warum ist Schnellladung also Gleichstrom, während Langsamladung Wechselstrom verwendet?
Schnellladung verwendet Gleichstrom (DC) während Langsamladung Wechselstrom (AC) verwendet, und zwar aus technischen und wirtschaftlichen Gründen sowie aufgrund des internen Funktionsprinzips der Batterien von Elektrofahrzeugen.
Hier sind die Gründe für die Wahl dieser beiden Lademethoden:
Batterieinterne Struktur: Die Batterien von Elektrofahrzeugen verwenden in der Regel Lithium-Ionen-Batterien, die elektrische Energie mit Gleichstrom (DC) speichern. Daher ermöglicht die direkte Zufuhr von Gleichstrom zur Batterie ein effizienteres Laden und reduziert Energieumwandlungsverluste. Aus diesem Grund wird Gleichstrom-Schnellladung für schnelles Laden verwendet, da sie direkt der Betriebsweise der Batterie entspricht.
1. Wechselstromversorgung: Haushalte und die meisten Arbeitsplätze verwenden typischerweise Wechselstrom, daher nutzt die in diesen Umgebungen installierte Langsamladeausrüstung Wechselstrom, um Elektrofahrzeuge unter Standardnetzbedingungen zu laden, wodurch zusätzliche Verkabelung vermieden wird.
2. Ladeeffizienz:Gleichstrom-Schnellladung ermöglicht eine höhere Leistungsübertragung, was bedeutet, dass in kürzerer Zeit mehr Energie an die Batterie abgegeben werden kann, was die Ladegeschwindigkeit erhöht.
Die AC-Langsamladung verwendet typischerweise geringere Leistung, liefert somit in der gleichen Zeit weniger Energie, was zu einer langsameren Ladegeschwindigkeit führt. Aufgrund der langsameren Ladegeschwindigkeit ist der Batterieladevorgang jedoch relativ schonend, was zur Verlängerung der Batterielebensdauer beiträgt. Natürlich wurden mit Fortschritten in der Batterietechnologie die Auswirkungen der Gleichstrom-Schnellladung auf die Batterielebensdauer so weit wie möglich minimiert.
3. Infrastruktur und Kosten:Gleichstrom-Schnellladestationen erfordern in der Regel komplexere und teurere Ausrüstung, einschließlich leistungsstarker Ladegeräte und Transformatoren. Die Bau- und Wartungskosten dieser Ausrüstung sind hoch, daher werden sie normalerweise an Orten gebaut, die schnelles Laden erfordern, wie Schnellladestationen großer Automobilhersteller und Autobahnraststätten.
Die Ausrüstung für AC-Langsamladung ist relativ einfach und günstiger. Sie kann leichter in Haushalten, Arbeitsplätzen und städtischen Gebieten installiert werden