Wie wird der Ladestecker zur Brücke zwischen Auto und Ladesäule?

1. Sicherheitsprobleme dürfen nicht ignoriert werden

Das Ladekabel, als Verbindung zwischen Fahrzeug und Ladestation, hat direkten Einfluss auf die Sicherheit des Ladevorgangs. Daher müssen das Design des Ladekabels und die Auswahl der Materialien streng kontrolliert werden.

Erstens die Materialauswahl. Das Ladekabel stellt strenge Anforderungen an das Kunststoffmaterial des Kabelkörpers, das den Anforderungen verschiedener Umgebungen wie Hitze- und Kältebeständigkeit entsprechen muss. Zweitens die Anforderungen an die Kabel, die nicht nur bestimmte Grenzwerte für den Kabeldurchmesser und die Filmdicke einhalten müssen, sondern auch Tests wie Hitzebeständigkeit und Alterungsbeständigkeit bestehen müssen, um eine langfristige Oxidation zu vermeiden. Drittens die Anforderung an die gesamte strukturelle Gestaltung des Ladekabels. Ist das Design unvernünftig, mag dies kurzfristig keine direkten Auswirkungen haben, aber wenn es durch langfristige Umwelteinflüsse wie Wind und Sonneneinstrahlung geschädigt wird, tritt seine Sprödigkeit allmählich in den Vordergrund. Der zweite Aspekt ist die Sicherheit der elektrischen Leistung. Dies zeigt sich hauptsächlich in der Zuverlässigkeit der Metallkontakte im Inneren des Ladekabelsteckers. Die Zuverlässigkeit des Kontakts bestimmt direkt die Abdichtung der Ladeschnittstelle. Die Dichtheit hat zwei direkte Auswirkungen. Erstens steigt die Temperatur des Ladekabelsteckers während des Verbindungsvorgangs, was zur Erwärmung des Kabels und zu unsicheren Gefahren führen kann; zweitens zeigt sie sich in der Dichtheit der Kontaktbeschichtung. Ist die Dichtheit nicht richtig ausgelegt, kann die Schnittstelle beim Ein- und Ausstecken des Ladekabels locker werden oder sich lösen.

2. Wie schafft man eine gute Verbindung zwischen Fahrzeug und Ladestation?

Als erstes ist die Frage der Qualitätsstandards zu nennen. Laut dem Forschungsbericht des 100 Electric Vehicle Committee: „Derzeit können fast keine Hersteller Produkte liefern, die den Standards entsprechen." Auch Li Jinpu sagte: „Derzeit gibt es mindestens 20 Unternehmen, die Ladekabel herstellen, und jedes Produkt ist anders." Man kann sagen, der Grund für diese Situation ist, dass es keine klaren Richtlinien oder Vorschriften gibt, die die Qualität des Ladekabels eindeutig definieren, einschließlich Materialauswahl, Steckerdesign, Kabelanforderungen usw.

Zweitens müssen die Prüfstandards dringend verbessert werden. Die derzeitige Situation ist, dass die meisten Ladekabel, die von verschiedenen Unternehmen hergestellt werden, keine strenge Qualitätskontrolle und entsprechende Prüfungen durchlaufen haben und auf den Markt gelangt sind. Vielleicht gibt es vorerst keine oder nur wenige Sicherheitsrisiken, aber es muss gesagt werden, dass diese Produkte, sobald sie extremen Umgebungen wie hohen oder niedrigen Temperaturen nicht standhalten können, unweigerlich Risiken für die Ladesicherheit bergen.

Drittens der Grad der Zusammenarbeit zwischen Unternehmen, die mit Elektrofahrzeugen, Ladekabeln und Ladestationen verbunden sind. Eine winzige Schraube, eine kleine Struktur oder sogar ein unscheinbarer Parameter wirken sich direkt auf die Entwicklung einer Branche aus. Daher wird, egal wie unbedeutend die Ausrüstung ist, das Ganze der verwandten Industrien beeinflusst. Gleiches gilt für das Ladekabel. Seine Qualität beeinflusst direkt die Sicherheit von Elektrofahrzeugen während des Ladevorgangs. Ein enger Kontakt ist noch wichtiger.

Schließlich ist auch die richtige Marktlenkung erforderlich. Erstens die Überprüfung der alten Ladekabel; zweitens die korrekte Verwendung von Ladekabeln zu fördern, insbesondere in der Zeit der rasanten Entwicklung des E-Commerce, wenn Benutzer Ladekabel kaufen, meist blind und ohne einheitliche Preisstandards. Daher ist die aktive Koordination der Marktrolle besonders wichtig.